Які високовольтні дроти краще на Ланос
Справна система запалювання Daewoo Lanos – запорука успішного пуску і роботи силового агрегата в будь-яку погоду, а тому не зайвим буде потурбуватися про її стан перед наступним зимовим сезоном
В обидва зимові сезони, які Lanos перебуває в моєму володінні, мене автомобіль жодного разу не підводив, і в найлютіші морози до -30 градусів за Цельсієм, а часом і нижче, іноді далеко не з першої прокрутки стартером, тим не менш, двигун завжди заводився
Треба сказати, що зиму 2016-2017 рр. в автомобіля стояли дроти GM, а влітку 2013 року я вирішив встановити іридові свічки Denso і заодно замінив високовольтні дроти на вироби під брендом Daewoo. Тоді я вважав що гірше точно не буде..
Вибір високовольтних проводів для ланос
Цього разу я не став так легковажно підходити до вибору такої важливої деталі двигуна автомобіля. І почав шукати відгуки щодо різних виробників цієї запчастини, почерпнувши в підсумку чимало нової та цікавої інформації з досліджуваного питання
Виготовлення бронепроводів (високовольтних проводів) своїми руками для Lanos
Не скажу, що мені відразу сподобалася ідея самостійного виготовлення проводів запалювання. До повного усвідомлення бажання випробувати виріб hand-made на двигуні свого авто, було прочитано не одну статтю і переглянуто не одне відео на YouTube. Найголовнішою проблемою була відсутність у нашому селі проводів з потрібними характеристиками. І щойно мені на одному з форумів на очі потрапив необхідний дріт від відомого в автомобілебудуванні виробника електрики Beru, я, не зволікаючи, замовив його з Європи, бо його немає в жодного постачальника
Замовляти дроти треба за другим номером 0300800023. Одиниця товару – це один метр дроту вартістю 270-300 руб
Для любителів колірного тюнінгу існує дріт виконаний у червоному кольорі
Тести високовольтних проводів для Ланоса
Перш ніж зайнятися складанням проводів, у світлі інформації, що відкрилася мені, було вирішено провести тести найпопулярніших проводів, що продаються в нашому магазині
У тесті брали участь вироби від GM, Daewoo і Onnuri. На всіх упаковках вказана країна виробництва Корея
Для порівняння в моєму невеликому тесті брали участь дроти Daewoo, які пробігли на моєму автомобілі тридцять з гаком тисяч кілометрів за термін трохи більше одного року
Результати виміру опору проводів
А тепер перейдемо до результатів виміру опору проводів. Нижче буде вказано найменування виробника, артикул комплекту, фотографія і опір проводів (у кОм) від короткого до довгого, тобто, цифрі 1 відповідає найкоротший дріт комплекту, цифрі 4 – найдовший
ONNURI GCSD-015 (нові дроти)
1 – 5.93
2 – 11.44
3 – 13.55
4 – 15.49
__________________________________________________________________________________
Daewoo 96450249 (нові дроти)
1 – 2.54
2 – 3.73
3 – 2.58 (сам здивований, переміряв кілька разів)
4 – 4.45
___________________________________________________________________________________
Daewoo 96450249 (після пробігу понад 30000 км.)
1 – 6.38
2 – 9.29
3 – 9.99
4 – 12.91
__________________________________________________________________________________
GM 96450249 (нові дроти)
1 – 2.11
2 – 3.05
3 – 3.41
4 – 4.07
Треба сказати, що якість проводів GM видно не тільки озброєним оком :)))
__________________________________________________________________________________
Для зручності сприйняття звів отримані результати в одну таблицю із зазначенням цін на комплекти проводів запалювання
З таблиці добре видно два цікавих факти
Перший – за пробіг трохи більше ніж 30000 км. у проводів під брендом Daewoo опір зріс утричі
Другий – дешеві нові дроти Onnuri програли тест навіть проводам б/в
Результат виробу від GM, особисто для мене, в цьому порівнянні був передбачуваний
А тепер трохи про складання проводів запалювання для свого Lanos 1.5
Оскільки сам виріб з мідною жилою від фірми Beru не назвеш дешевим, тим паче порівнюючи з російськими аналогами, то як донора для пересадки було обрано комплект Onnuri, який я і забрав собі ще за старою ціною в 260 руб. за комплект
На фото добре видно, що провід Beru має мідну жилу. Це так звані дроти з нульовим опором або дроти без завадозаглушення, а тому такий виріб потребує встановлення додаткових резисторів для придушення перешкод
У проводу Onnuri, до речі як і у проводів Daewoo і GM, неметалева жила з високим розподіленим опором. Такі дроти не потребують встановлення додаткових резисторів
Оскільки і модуль запалювання, і свічки вже мають свій опір, то встановлення проводів з мідною жилою особисто мені не видається проблемою
На даний момент пробіг на проводах “hand made” становить без сотні 4000 км. Встановлення виробу ніяк не позначилося на роботі радіо в автомобілі, тобто, перешкод не з’явилося. Порівняно з проводами Daewoo в автомобіля виразно покращилася динаміка розгону, зникли ривки і клювання на першій і другій передачах і найважливіше – машина стала краще рушати з місця. До заміни проводів я щиро вважав, що у мого Ланоса вмирає зчеплення. Під час рушання з місця за недостатнього натискання педалі акселератора і грубої роботи педаллю зчеплення машина намагалася заглухнути. Доводилося дуже філігранно працювати двома педалями, щоб не встати на якомусь перехресті. І коли після зміни високовольтних проводів проблема зникла, я був спантеличений, бо ніколи до цього і уявити не міг, що проблема криється в запалюванні. Тепер мій авто прощає огріхи педалювання під час рушання з місця, а я майже забув що колись було інакше..
