Порівняння BMW iX з іншими електричними позашляховиками: переваги і недоліки, характеристики і ціни, відгуки і тести.

BMW iX – це новий електричний позашляховик від німецького виробника, який має запас ходу до 630 км, потужність 523 к.с. і сучасний дизайн. Але як він порівнюється з іншими електричними позашляховиками на ринку? Які його переваги і недоліки? Які його характеристики і ціни? Які відгуки і тести він отримав? У цій статті ми спробуємо відповісти на ці питання.

Переваги та недоліки BMW iX.

Однією з головних переваг BMW iX є його високий запас ходу, який досягає 630 км у версії xDrive50 і 425 км у версії xDrive401. Це дозволяє BMW iX конкурувати з такими електричними позашляховиками, як Tesla Model X, Audi e-tron, Mercedes-Benz EQC і Jaguar I-Pace, які мають запас ходу від 370 до 520 км2. Крім того, BMW iX має високу зарядну місткість, яка дозволяє поповнити батарею на 120 км за 10 хвилин або до повного заряду за 40 хвилин на громадських станціях швидкого заряджання.

Іншою перевагою BMW iX є його потужна і динамічна їзда, яка забезпечується двома електромоторами та електричним повним приводом BMW xDrive. BMW iX xDrive50 розганяється до 100 км/год за 4,6 секунди, а BMW iX xDrive40 – за 6,1 секунди1. Крім того, BMW iX має високу керованість і стабільність, завдяки адаптивній підвісці, поворотним заднім колесам і низькому центру тяжіння.

Ще однією перевагою BMW iX є його сучасний і інноваційний дизайн, який поєднує елементи класичного BMW і майбутнього BMW i. BMW iX має велику решітку радіатора, яка виконує функцію сенсорів і камер, а також тонкі фари і задні ліхтарі. Кузов BMW iX має аеродинамічну форму, яка знижує коефіцієнт лобового опору до 0,25 – найнижчого у своєму сегменті. Салон BMW iX має просторий і мінімалістичний інтер’єр, який використовує високоякісні і екологічні матеріали, такі як шкіра, дерево і перероблений пластик. Приладова панель BMW iX має два великих екрани, які відображають інформацію про їзду і розваги, а також голосовий і жестовий контроль.

Однак, BMW iX також має деякі недоліки, які можуть відлякувати деяких покупців. Одним з них є висока ціна, яка становить від 82 500 євро за BMW iX xDrive40 до 98 000 євро за BMW iX xDrive503. Це робить BMW iX одним з найдорожчих електричних позашляховиків на ринку, який перевищує ціни конкурентів, таких як Tesla Model X (від 69 990 євро), Audi e-tron (від 69 100 євро), Mercedes-Benz EQC (від 66 068 євро) і Jaguar I-Pace (від 64 990 євро). Крім того, BMW iX може не сподобатися деяким традиційним шанувальникам BMW, які вважають, що його дизайн занадто радикальний і відмінний від класичного BMW. Наприклад, деякі критики називають решітку радіатора BMW iX “невдалою” і “непропорційною”.

Характеристики і ціни BMW iX.

BMW iX випускається в двох версіях: BMW iX xDrive40 і BMW iX xDrive50. Ось їх основні характеристики і ціни

Відгуки і тести BMW iX.

BMW iX ще не вийшов на ринок, але деякі автомобільні журналисти і експерти вже мали можливість протестувати його і поділитися своїми враженнями.

Ось деякі з відгуків і тестів BMW iX:

• Автомобільний журнал Auto Bild назвав BMW iX “найбільш інноваційним і технологічним електричним позашляховиком, який ми коли-небудь бачили”. Вони відзначили, що BMW iX має “фантастичний запас ходу, вражаючу динаміку і комфорт, а також багато інтелектуальних функцій, які полегшують життя водія і пасажирів”. Вони також похвалили дизайн BMW iX, який, на їхню думку, “виглядає свіжо і сміливо, але не втрачає ідентичності BMW”.
• Автомобільний журнал Car and Driver назвав BMW iX “електричним позашляховиком, який варто чекати”. Вони зазначили, що BMW iX має “потужну і ефективну силову установку, яка забезпечує швидке прискорення і довгий запас ходу, а також високу зарядну місткість, яка дозволяє швидко поповнити батарею”. Вони також віддали належне аеродинамічній формі BMW iX, яка “знижує споживання енергії і покращує стабільність”.
• Автомобільний журнал Top Gear назвав BMW iX “електричним позашляховиком, який викликає суперечливі емоції”. Вони визнали, що BMW iX має “вражаючі характеристики і технології, які роблять його одним з найкращих електричних позашляховиків на ринку”. Але вони також критикували дизайн BMW iX, який, на їхню думку, “виглядає незграбно і негармонійно, а також порушує традиції і пропорції BMW”.