Полировка автомобиля позволяет поддерживать лакокрасочное покрытие автомобиля в идеальном состоянии, при этом обеспечивая сохранность презентабельной внешности транспортного средства.
Как правильно выбрать полироль для автомобиля, какие современные виды этих средств автохимии рекомендованы специалистами glosspoint.com.ua.
Как часто нужно обрабатывать ими кузов? Попробуем разобраться.
Классификация современных полиролей выделяет три основных типа веществ:
- Синтетические, которые подразделяются на средства:
- на полимерной основе;
- на силиконовой основе;
- очистители-восстановители;
- Восковые.
- Абразивные.
В подавляющем большинстве случаев, когда требуется устранить мелкие царапины и вернуть лакокрасочному покрытию насыщенность цвета и блеск, предпочтение отдается полироли синтетического типа. Синтетическая полироль отлично справится с потертостями и царапинами, убирает пятна и делает незаметными мелкие сколы. Отдельно стоит сказать об очистителях-восстановителях. Эти средства имеют легкую абразивную основу и специальные химические компоненты, придающие насыщенность и блеск лаку и краске. Сегодня в данной категории предлагается большой выбор полиролей, благодаря чему любой владелец авто сможет выбрать подходящее ему по цене и характеристикам вещество.
Единственным минусом очистителей-восстановителей является необходимость их применения совместно с защитной полиролью для обеспечения протекции от вредных воздействий. Если не обработать поверхность на финишной стадии защитным средством, уже через 10-14 дней лакокрасочное покрытие авто потеряет блеск, появятся следы окислов и так далее.
Полироль на основе воска
Вещества для обработки кузова на основе воска используются уже давно, так как стоят дешево, но при этом дают довольно неплохой результат. Качественное средство на основе воска от японского или американского бренда может быть использовано для обработки практически любых поверхностей, будь то металл, стекло, пластик и другие. Главным недостатком восковых средств является то, что результат их применения держится недолго – зачастую до первой мойки авто. Дорогие японские средства выдерживают две-три мойки, но не более того.
Полимерная полироль
Довольно распространенные средства для обработки кузова, имеющие сложную химическую структуру. Полимерная полироль держится на лакокрасочном покрытии очень долго, великолепно защищает поверхность от внешнего воздействия в виде грязи, химических реагентов и воздействия ультрафиолетового излучения. Качественные полимерные полироли содержат два активных компонента, первый из которых очищает, а второй защищает лакокрасочное покрытие кузова. Недостатком этого вида полиролей является то, что наносить их неудобно, к тому же они довольно дорогие.
Абразивные полироли
Название этой группы полиролей говорит само за себя. В состав этих средств входят грубые частицы, которые шлифуют поверхность лакокрасочного покрытия значительно глубже, чем другие виды полиролей. Абразивные средства подойдут в тех случаях, когда нужно быстро убрать царапины и пятна, а после их использования потребуется обработка защитным средством. Эти полироли не рекомендуется применять самостоятельно – лучше доверить такую работу специалистам автосервиса.
В зависимости от консистенции полироли подразделяются на твердый, жидкий и аэрозольный типы.
Твердый тип полиролей дает самый выраженный эффект, но обработка этим видом средств является очень трудоемкой и затратной по времени. Твердый тип используется в рамках профессиональной обработки лакокрасочного покрытия в условиях автосервиса. Несомненным плюсом обработки твердыми типами полиролей является то, что после нее автомобиль выглядит так, словно только сошел с конвейера завода.
Тем, кто желает сэкономить время и силы, подойдут жидкие полироли на основе силикона. Эти средства имеют высокую стоимость, но с их помощью обработать авто можно довольно быстро и просто. Эффект держится до первой мойки, поэтому следует все тщательно взвесить, прежде чем приобретать подобное жидкое средство.
Аэрозольные полироли популярны среди владельцев автомобилей премиум-класса. Качественные аэрозоли для полировки авто производятся в Америке и Японии, прекрасно восстанавливают лакокрасочное покрытие, но расходуются очень стремительно. В состав полиролей аэрозольного типа входят восковые и силиконовые смеси, а также ряд защитных и восстанавливающих веществ.
Инновационные виды полиролей
К новейшим разработкам, сочетающим в себе очищающие, восстанавливающие и защитные свойства, относятся следующие виды полиролей:
- нано-полироль. Это технологичное средство характеризуется способностью не только очищать, но и устранять мелкие сколы и царапины на лакокрасочном покрытии. После его применения не требуется защитная обработка. Стоят нано-полироли довольно дорого;
- полироль «жидкое стекло». Эта японская разработка покрывает кузов сверхтонким слоем вещества, которое по своим свойствам неотличимо от натурального стекла.
После обработки и нанесения «жидкое стекло» защищает автомобиль от вредных воздействий в течение полугода. Стоимость таких полиролей на сегодняшний день также очень высока.
Выходит, выбор полиролей на современном рынке довольно обширен. Чтобы выполнить грамотную полировку авто, владельцу нужно правильно расставить приоритеты и оценить свои возможности, чтобы не потратить средства впустую. Если нужна гарантия и результат, специалисты советуют проводить полировку в условиях специализированного автосервиса.