Стартер – важливий вузол системи запуску двигуна, і його раптовий вихід з ладу може призвести до серйозних труднощів, особливо в невідповідний момент. У цій статті ми розберемо,як перевірити стартерякі несправності можуть виникнути і як визначити їхні причини різними методами.
Види несправностей стартера
Перед тим як приступити до перевірки, важливо розуміти, які проблеми можуть виникнути зі стартером. Усі несправності можна розділити на дві категорії:
- Механічні поломки– знос деталей, пошкодження шестерні бендикса, заклинювання ротора. Причиною може стати природний знос, потрапляння бруду, відсутність мастила або перегрів.
- Електричні несправності– замикання, розриви ланцюга, окислення контактів, вихід з ладу тягового реле.
Тепер розглянемо,як перевірити стартеррізними способами, починаючи з простих методів діагностики.
Як перевірити стартер не знімаючи з автомобіля
Якщо стартер не крутить двигун або працює нестабільно, варто виконати первинну перевірку, не демонтуючи його:
- Перевірка контактів і акумулятора
- Огляньте клеми АКБ: за наявності зеленого нальоту очистіть їх наждачкою.
- Перевірте рівень заряду акумулятора.
- Затягніть ослаблені кріплення проводки.
- Замикання контактів на втягувальному реле
- Візьміть викрутку або шматок дроту і замкніть силові клеми реле.
- Якщо стартер не реагує – можливі проблеми з тяговим реле або замком запалювання.
- Діагностика за звуками
- Стартер клацає, але не крутить– можливий розряд АКБ або окислення контактів.
- Колінчастий вал обертається повільно– низький заряд акумулятора або несправність проводки.
- Немає реакції взагалі– можливо, проблема в реле або обриві ланцюга.
Як перевірити стартер від акумулятора
Якщо перевірка без зняття не дала результатів, можна подати живлення на стартер безпосередньо:
- Підключіть “плюс” АКБ до втягувального реле..
- Мінус під’єднайте до корпусу стартера..
- Замкніть контакт між плюсовою клемою і керуючим виводом реле..
- Спостерігайте за реакцією:
- Стартер спрацьовує – проблема в ланцюзі запуску або замку запалювання.
- Немає реакції – можливі проблеми з реле, щітками або якорем.
Як перевірити стартер мультиметром
Електрична діагностика дасть змогу виявити приховані несправності:
- Перевірка обмоток якоря
- Встановіть мультиметр у режим вимірювання опору.
- Перевірте опір між колектором і корпусом (має бути нескінченно).
- Якщо є опір – якір пробитий.
- Перевірка втягувального реле
- Підключіть тестер до контактів реле і подайте живлення.
- Якщо реле справне, воно має замкнути контакти.
- Вимірювання падіння напруги
- Підключіть мультиметр до клем стартера під час запуску двигуна.
- Якщо напруга падає нижче 9 В – можливі проблеми з проводкою або АКБ.
Як перевірити стартер бере на себе чи ні
Буває, що стартер тягне занадто багато струму (тобто “бере на себе”), але не виконує свою функцію. Це може бути пов’язано з:
- Коротким замиканням в обмотках
- Заїданням бендикса
- Зносом щіток
Щоб перевірити,бере стартер на себе чи ні:
- Підключіть мультиметр у режим вимірювання струму (з амперметром).
- Запустіть стартер і перевірте, чи не перевищує споживання номінальні значення (зазвичай 100-200 А).
- Якщо струм занадто високий, але стартер не крутить – він потребує ремонту.
Висновок
Тепер ви знаєте,як перевірити стартеррізними способами: від простих перевірок без зняття до діагностики мультиметром. Однак, якщо після всіх тестів проблему не усунуто, краще звернутися в автосервіс. Регулярне техобслуговування допоможе уникнути поломок і продовжити термін служби стартера.