Чтобы понять, для чего нужна и как работает турбина в транспортном средстве, следует ознакомиться с ее функциональными задачами. Основная масса грузопассажирских транспортных средств оснащены 4-х тактными двигателями, функциональность которых обеспечивается впускными, а также выпускными клапанами. Ознакомиться с устройством турбин и получить более полную информацию можно здесь — https://turbomag.com.ua/.
Рабочий цикл составляет 4 такта, когда коленвал делает два полноцикличных оборота:
- этап впуска, когда поршень двигается вниз, пропуская в камеру сгорания смесь воздуха и топлива, или только кислорода для дизельных силовых агрегатов;
- компрессия, когда горючая смесь сжигается;
- этап расширения, когда воспламеняется смесь благодаря искре свечей;
- выпуск, когда поршень поднимается вверх, высвобождая выхлопные газы.
Для повышения эффективности работы силового агрегата и уменьшения расхода топлива, можно пойти тремя путями: установить турбонадув, увеличить рабочий объем мотора или количество оборотов его коленчатого вала.
Наиболее эффективным является установка турбонадува, и на это есть свои аргументированные причины. В цилиндр нагнетается нужный объем воздуха, но предварительно сжатый, что выполняет турбокомпрессор. Чем больше поступает объема воздуха, тем эффективней сжигается топливо, влияющее на работу силового агрегата. Естественно, что при такой подаче и сжигании, мощность двигателя намного увеличивается, что является конечной целью применения турбокомпрессора.
Различные виды турбонагнетателей автомобилей
На сегодняшний день разработаны и успешно используются два типа турбонагнетателей, работающих:
- на использовании энергии выхлопных газов;
- турбина с механическим приводом.
В первом случае, энергия выхлопных газов направляется на турбопривод, и здесь отсутствует механическое соединение с силовым агрегатом. Это позволяет экономить мощность, поскольку ее потеря в этом случае, не происходит.
Такой тип компрессии позволяет сжимать воздух благодаря функциональному компрессору, но проблема заключается в том, что для его работы требуется также энергия. Расход топлива при этом значительно увеличивается.
Но несмотря на этот факт, преимущества турбированного двигателя очевидны, и заключаются в меньшем расходе топлива по сравнению с простыми моторами, а также более тихой работы, чем силовые агрегаты без дополнительных возможностей.